<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>대창단조 on 캔들트렌드 주식분석</title><link>https://stock.informationhot.kr/tags/%EB%8C%80%EC%B0%BD%EB%8B%A8%EC%A1%B0/</link><description>Recent content in 대창단조 on 캔들트렌드 주식분석</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ko</language><copyright>© 2026 캔들트렌드</copyright><lastBuildDate>Mon, 23 Mar 2026 10:43:32 +0900</lastBuildDate><atom:link href="https://stock.informationhot.kr/tags/%EB%8C%80%EC%B0%BD%EB%8B%A8%EC%A1%B0/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>대창단조 2025 영업이익 380억 원 전년비 26.5%…</title><link>https://stock.informationhot.kr/posts/%EB%8C%80%EC%B0%BD%EB%8B%A8%EC%A1%B0-2025-%EC%98%81%EC%97%85%EC%9D%B4%EC%9D%B5-380%EC%96%B5-%EC%9B%90-%EC%A0%84%EB%85%84%EB%B9%84-265-%EC%A6%9D%EA%B0%80-%ED%95%98%EC%A7%80%EB%A7%8C-%EC%88%9C%EC%9D%B4%EC%9D%B5%EC%9D%80-%EA%B0%90%EC%86%8C%ED%95%A0%EA%B9%8C/</link><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 10:43:32 +0900</pubDate><guid>https://stock.informationhot.kr/posts/%EB%8C%80%EC%B0%BD%EB%8B%A8%EC%A1%B0-2025-%EC%98%81%EC%97%85%EC%9D%B4%EC%9D%B5-380%EC%96%B5-%EC%9B%90-%EC%A0%84%EB%85%84%EB%B9%84-265-%EC%A6%9D%EA%B0%80-%ED%95%98%EC%A7%80%EB%A7%8C-%EC%88%9C%EC%9D%B4%EC%9D%B5%EC%9D%80-%EA%B0%90%EC%86%8C%ED%95%A0%EA%B9%8C/</guid><description>&lt;p&gt;대창단조는 2025년 영업이익 380억 원을 기록하며 전년 대비 26.5% 증가했습니다. 그러나 당기순이익은 274억 원으로 전년 대비 16.6% 감소한 것으로 나타났습니다. 이러한 수치는 2026년 3월 DART 공시 기준으로 확인된 내용입니다. 대창단조는 자동차 부품 제조업체로, 자동차 산업의 변화와 원가 구조에 따라 실적이 크게 영향을 받는 기업입니다.&lt;/p&gt;

&lt;h2 class="relative group"&gt;이 회사가 하는 일
 &lt;div id="이-회사가-하는-일" class="anchor"&gt;&lt;/div&gt;
 
&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;대창단조는 자동차 부품을 전문으로 제조하는 업체입니다. 이 회사는 자동차 산업의 중요한 원자재인 단조 제품을 생산하며, 주로 자동차의 엔진, 섀시, 변속기 등에 사용되는 부품을 공급합니다. 자동차 산업은 글로벌 경제의 변화에 민감하지만, 지속적인 기술 개발과 전기차 및 자율주행차의 발전으로 새로운 기회를 맞이하고 있습니다. 이러한 변화는 대창단조의 매출 증가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>